戴姆勒计划与美国电动汽车制造商特斯拉公司进行更广泛的合作，来争取宝马的潜在客户，从而实现赶超宝马的长期目标。

　　据报道，戴姆勒持有特斯拉4.3%的股权，并计划维持控股关系。戴姆勒将在纯电动版的梅赛德斯-奔驰B级车中使用特斯拉动力系统。其首席财务官Bodo Uebber在31日纽约的新闻发布会上说：“我们希望双方加深合作”。

　　戴姆勒首席执行官蔡澈宣称，到2021年，梅赛德斯-奔驰的销量要超过宝马。梅赛德斯-奔驰的销量在2011年落后于大众旗下的奥迪居第三。实现这个目标要靠未来八年内开发的13款全新车型,包括将在2014年初车展上亮相的GLA紧凑型SUV。

　　据悉，除了增加销量,戴姆勒还将削减20亿欧元(约合人民币166.92亿元)的成本，与宝马在2014年竞争。梅赛德斯-奔驰公布其第三季度的营业利润率从第二季度的6.4%增长为7.3%。奔驰CLA双门跑车，E级轿车和S系列旗舰车赢得顾客青睐，所以戴姆勒预计第四季度营业利润会有所上升。

　　Uebber还称，与特斯拉合作是戴姆勒重要的技术策略。公司已推出一款电池驱动版的SLS鸥翼超级跑车，另一款电动版智能城市车也在销售。

　　同时，宝马希望在竞争中保持领先地位，在接下来的几个月将推出诸如i3电动城市车和i8插电式混合动力跑车的新型车。