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沃尔沃研发电能储存材料 可以做车身框架

2013年10月18日15:02
来源:环球网

  近日一项由欧盟资助,沃尔沃主力研发的项目取得突破性进展。沃尔沃研发出一种新型材料,可以储存电能,这种材料可以用作汽车零部件以及车身框架,因此可以帮助汽车摆脱沉重的车载电池以及部分相关配置。

沃尔沃发布新型电能储存技术
沃尔沃发布新型电能储存技术

  这种由碳纤维,聚合树脂构成的新型材料,加上纳米结构电池,超级电容器,可以使车体外板和车内结构部件都起到电力储存的作用。它可以被铸造成不同的形状来代替车的不同部分。

沃尔沃发布新型电能储存技术
沃尔沃发布新型电能储存技术

  目前,它已经被用在了行李箱盖和备胎轮舱上,能够大幅降低汽车所需电池的大小和重量并且使车内空间最大化,减轻汽车总体重量。像普通混合动力和电动力车一样,这种车也通过插入电源充电,也采用制动能源再生系统。
沃尔沃发布新型电能储存技术
沃尔沃发布新型电能储存技术
沃尔沃发布新型电能储存技术

  沃尔沃发布新型电能储存技术

  经过三年的试验,这一储存材料被应用到了沃尔沃S80测试车上。沃尔沃相信使用新型材料能让汽车减重超过15%,入门级S80重1585千克,将能减重到1348千克。

沃尔沃发布新型电能储存技术
沃尔沃发布新型电能储存技术
沃尔沃发布新型电能储存技术

  沃尔沃发布新型电能储存技术

  这一项目还有其他九个参与者,沃尔沃是其中唯一的的汽车生产商。沃尔沃表示电动车将在未来公司系列产品中占有重要地位。

(责任编辑:穆懿)
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