搜狐汽车8月2日消息，此前有媒体报道称铃木与大众集团已恢复谈判，已解决双方在合作事宜上存在的分歧。不过铃木公司日前否认了上述报道。

　　铃木汽车在发布季报后召开了新闻发布会，在会上铃木汽车执行副总裁铃木俊宏(Toshihiro Suzuki)表示："尽管出现了各种报道，但是绝对不是事实，所以在此话题上我无可奉告。

　　铃木汽车2011年将其与大众汽车的激烈争论提交国际仲裁。此前德国大众拒绝出售其在铃木的20%股份。

　　2009年，大众支付了17亿欧元获得了上述铃木股份。此举一方面给了大众进入快速发展的印度市场的有力立足点，另一方面使铃木获得了节油技术。

　　铃木从菲亚特采购柴油发动机的决定打破了其与大众的合同，双方的联盟关系就此被破坏。铃木指责大众隐瞒原本允许与其分享的混合动力技术，并要求大众归还其所持铃木股份。不过大众拒绝归还。

　　此前有媒体报道称，两家汽车厂商已经恢复了董事会层面的谈判，双方继续评估这一令人感到兴趣的合作。彭博社在7月26日还报道称，大众董事长费迪南-皮耶（Ferdinand Piech）和铃木总裁铃木修正努力达成一项协议。

　　铃木近日发布第一财季财报（4月至6月），当季运营利润为441亿日元（约合4.48亿美元）。印尼和泰国的汽车销量增长抵销了其在印度市场的下滑。

　　铃木当季在印度的销量下降了10%，因为经济下行，以及柴油动力汽车的受欢迎程度出现下降。

　　就全财年，铃木上调了运营利润预期至1650亿日元，增幅为10%。而这主要是得益于日元疲弱。